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Messi marca seu primeiro gol do ano mas Inter Miami empata em amistoso no Equador
Novo Ypsilon e Ypsilon hf
Novo Ypsilon e Ypsilon hf

A Lancia renasce com um novo Ypsilon. Baseado na plataforma CMP da Stellantis, oferece versões elétrica e mild‑hybrid de 48 V. A variante elétrica tem bateria de 51 kWh e motor dianteiro de 115 kW (156 cv), proporcionando até 403 km de autonomia WLTP e mais de 500 km na cidade. A carga rápida leva a bateria de 20 a 80 % em 24 minutos ou adiciona 100 km em 10 minutos; o consumo fica entre 14,3 e 14,6 kWh/100 km. A versão mild‑hybrid combina um motor 1,2 litros com sistema de 48 V para 100 cv e 0–100 km/h em 9 s.O interior, criado com a Cassina, utiliza materiais sustentáveis. A interface SALA (Sound Air Light Augmentation) controla iluminação, climatização e multimédia em dois ecrãs. Metade das superfícies de toque é feita de materiais reciclados ou ecológicos. Exteriormente destacam‑se a grelha reinterpretada e os faróis traseiros redondos inspirados no Stratos.

Fevereiro 08, 2026

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A Cupra Raval traduz o espírito rebelde da marca num hatch elétrico urbano. Derivada do conceito UrbanRebel e construída em Martorell, usa a plataforma MEB+. No início de 2026, as versões Dynamic e Dynamic Plus entregarão 210 cv com autonomia de até 450 km, enquanto a VZ Extreme elevará a potência para 226 cv, com diferencial eletrónico de deslizamento limitado e suspensão adaptativa.Esperam‑se baterias de 38 e 56 kWh que permitirão aceleração de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos. O estilo adopta faróis LED angulares, vincos marcados e apontamentos em cobre. O habitáculo inclui ecrãs digitais configuráveis, bancos tipo bucket e sistema de som Sennheiser de 12 altifalantes.

Fevereiro 08, 2026

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Fevereiro 08, 2026

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Fevereiro 08, 2026

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Fevereiro 07, 2026

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Fevereiro 07, 2026